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项目建成后，将进一步疏通南沙湾片区交通堵点、破解路网瓶颈，全面提升区域高速接驳、跨域联通、客流集散与科创物资储运能力新盛高频网导航，构建高效、畅通、便捷的现代化综合交通体系，助力片区集聚高端科创资源、完善产业生态、擦亮滨海文旅名片，为南沙建设全球海洋科创枢纽、打造国际化对外开放门户提供坚实基建支撑新盛高频网导航，持续赋能南沙湾区一体化、高质量、可持续发展。

“近年来，南沙湾科创产业加速集聚、文旅业态蓬勃发展，区域人流车流持续激增，英东大道及振洋路现有通行条件已难以适配片区发展节奏，道路提质改造早已迫在眉睫。”广州南沙资产经营集团项目负责人吴国华称，该项目是落实《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》、推进南沙湾先行启动区科创开发的重点配套基建工程，将2400米的英东大道由24米双向四车道拓宽至42米双向六车道，对320米的振洋路开展全方位翻新改造，同步完善排水、交通设施、电力管廊、管线迁改、生态绿化等一系列配套工程。

中铁隧道局项目现场负责人祝恒表示，施工全过程将严格落实标准化、信息化施工管理模式，科学划分作业区域、优化施工工序，精准统筹调配各类建设资源，常态化开展安全隐患排查。施工期间将采取分阶段围挡作业、动态优化交通疏解方案等精细化举措，最大限度降低施工建设对周边居民出行、商户经营及片区生态环境的影响。(完)

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新京报讯（记者张静姝）6月7日10时23分，北京市门头沟区斋堂消防救援站接到报警称，在门头沟区清水镇江水河村东灵山“北京之巅”牌楼处，一名女子右脚扭伤，被困山中，急需救援。斋堂消防救援站、清水小型消防站一同出动，火速赶赴现场。 经了解，受伤的年轻女子原本报名参加当日的“2026北灵山巅峰越野赛”41公里项目，因腿部不适无奈弃赛，随后转往东灵山游览。在攀爬“北京之巅”牌楼时，不慎坠落，导致右脚崴伤。过路群众发现后立即报警，恰巧现场有几名医生，第一时间为其包扎固定，并将她转移至距山下约2公里处的一间玻璃房附近，等待救援人员。 女子被消防员用担架抬下山。门头沟消防供图就在上周，这一牌楼处刚刚发生过一起游客摔伤事故，消防员们记忆犹新，如今又再次奔赴同一地点。 12时许，斋堂消防救援站和清水小型消防站会合，根据报警人提供的位置信息研判后，决定携带卷式担架等装备从距离较近的东灵山进京检查站附近方向上山。 13时07分，经过31分钟、2.9公里山路的紧张攀爬，救援人员终于抵达被困者所在位置。此时女子身上裹着雨衣，被冻得直说“很冷”。消防员立即取下携带的备用衣服为她披上，经询问确认其精神状态良好后，于13时12分将她小心转移至担架上，开始向山下撤离。 为让伤者尽快得到医治，救援队伍片刻不敢停歇。累了，就左手换右手，一轮接一轮地轮流抬担架，确保担架一刻不停地向山下移动。此时山路上仍有众多游客向上攀爬，救援人员一边抬着担架下撤，一边不停地提醒游客注意安全。 14时18分，历经近两个小时的艰难跋涉，往返山路近5公里，被困女子终于被安全护送至山下。 门头沟消防提醒。请务必选择正规景区和已开发的登山路线，坚决不爬野山，不到未开发、未开放区域活动。尤其不要盲目跟风尝试攀爬“北京之巅”牌楼等非正规打卡点，该区域已发生过摔伤事故，危险重重。 根据2025年11月门头沟区出台的《户外登山涉险救援及追偿管理办法（试行）》，对擅自进入未开发、未开放区域引发的救援，可向被救援人员追偿各项合理费用。办法施行后，已有任性“驴友”被追缴费用。因此，消防部门请广大登山爱好者务必量力而行，切勿因一时冲动或盲目跟风、冒险登山。编辑 杨海 校对李立军

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湖北省政府咨询委员、长江高端智库联盟秘书长秦尊文接受中新社记者采访时表示，新通道通过新建船闸、枢纽扩能，构建多闸协同的通航体系，将大幅提升枢纽通行能力，有效缓解现有船闸长期饱和运行的压力。同时，新通道补齐航运短板，有利于进一步完善多式联运体系，推动成渝、长江中游、长三角三大城市群深度联动，加速长江经济带一体化发展进程。

三峡大学经济与管理学院教授阚如良认为，长江是连接内陆与沿海、对接“一带一路”的重要纽带，三峡—葛洲坝枢纽的通行能力，直接关系中西部出海效率与长江全域对外开放水平。新通道如同长江上中游物流网络的“闸阀”，既能深度联动长江经济带与“一带一路”建设，又能持续强化资本、信息、技术等要素汇聚与流转，助力构建全域协同、内外互通的开放发展新格局。